编剧钱林森：“红色三绝”收官作最难写

　正在央视一套黄金档热播的《绝密使命》首次聚焦鲜为人知的中央红色交通线，讲述了交通员在长达3000公里的红色交通线上输送物资、传送情报、护送干部的故事。

　　编剧钱林森坦言，中央红色交通线是党史上的一个奇迹，这部“红色三绝”收官作也最难写。面对真实的历史，他将“忠诚”落到一个个具体的小人物和任务中，再现了当年红色交通员们在白色恐怖下遇险不退、遇难不避、遇死不畏、机智勇敢的战斗场景，讴歌了交通员对中国共产党和中国革命事业的赤胆忠心。

　　任务到哪里，戏就到哪里

　　不同点在于《绝命后卫师》表现的是一个后卫师，《绝境铸剑》通过故事诠释古田会议精神，表现一支军队的成长，《绝密使命》中的中央红色交通线是党史上的一个奇迹。三千公里红色交通线，在白色恐怖之下，一直到红军开始长征，都没有被破坏。而且6000多担物资从白区运到苏区，护送200多位领导干部安全过境，中间没出任何差错，这是非常了不起、非常神奇的事。

　　问及《绝密使命》难写在什么地方？钱林森说，它是一条线，不是一个站，如果是一个交通站就好写。但只写一个站，格局太小，也不足以反映这条三千公里的红色交通线；而要写一条线，作为一个电视剧，戏剧结构就很散。“所以，我要先搭建剧作结构，先找到一个框架、一个支点。通过查各种历史资料，我发现有一个东西可以作为支点，那就是任务。”

　　送盐、送药、送枪支、送发报器材、送领导干部……任务到哪里，戏就到哪里。所以跟着任务走，是吸引观众注意力的核心。这条交通线从汕头开始，一站一站往前走。

　　最终，电视剧将重点聚焦于粤闽交界的青溪。这个地方有几个特点：一个是一脚跨两省，这边是福建，那边是广东；其次是白区跟红区的交界；再一个是水路跟陆路的交界。交通站分大站、中站、小站，青溪中站站长叫潘雨青，他的原型叫蔡雨青，是革命烈士。“我就把它戏剧化一点，把很多真实的事迹都挪到一个人身上，挪到一个站里。所以《绝密使命》是小站大风云。虽然是交通线上的一站，但是它里面反映的是当时白色恐怖下，整个大的白区斗争形势。”

　　　　聚焦小人物，不喊空口号

　　钱林森介绍，“红色三绝”每一部都有一个明确的主题：《绝命后卫师》的主题是坚守；《绝境铸剑》的主题是成长；《绝密使命》的主题是忠诚。这个忠诚，不是空喊一句口号，它很具体。