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　　沈暘看完剧本之后就对刁亦男说，这个戏差不多要有一个亿的体量。导演都惊到了，我刁亦男的电影竟然要一个亿吗？沈暘以制片人的身份给导演仔细掰算了一下，电影涉及3000人的群演，800多辆摩托车，80多场不重复的景，并且，全片80%的戏份是夜戏，因为夏天拍摄，日长夜短，更是给拍摄增加了难度，这些都决定了《南方车站》的体量，不仅是刁亦男最大投资的片子，也是沈暘作为制片人操作的最具挑战的项目。

　　在拍摄过程中，作为制片人的沈暘，在资方和导演中间受夹板气，导演经常把沈暘当作资方代表，争吵也在所难免，沈暘经常跟导演说，所有的演员主创，不是只为你一个人拍戏的，他们也有其他工作。但有时资方老板到现场探班，对导演却说，你尽情拍。

　　沈暘也始终坚持一点：“一切以电影为最大，其他都可以往后推”。创作上的死磕也导致整个拍摄超期一个多月，但基本没有超支。令沈暘感动的是，所有演员没有因为超期而提出任何附加要求，而是无条件地投入到创作中。

　　●取景地

　　武汉天天变顺拍是噩梦

　　片名《南方车站的聚会》是导演刁亦男在剧本阶段就已经确定下来的，南方的浪漫炎热和车站里发生的聚散离别是很多人的记忆，也是有故事会发生的场景。电影最初在广州取景，但刁亦男觉得湖泊众多的武汉更适合拍摄，就把剧组搬到了武汉，5个月的拍摄恰好伴随着武汉最热的夏季。

　　在武汉拍摄有很多不可控因素，武汉市宣传部长名片上的slogan就是“武汉，每天不一样”。剧组拍摄前在这儿勘好景，等到拍摄时发现场景没了，导演得重新修改剧本。《南方车站》的剧组驻扎在武汉市藏龙岛，2017年这里曾发大水，天气难以捉摸。就在各种不可预测的条件下，导演刁亦男仍然坚持顺拍，这给制片团队的工作带来很大压力。同一个场景，在两个月之内有好几场戏，一般的导演为了避免转场会一次性拍完，但刁亦男则会按照故事的时间顺序拍摄，两个月之后再返回头来继续拍。“很有可能我就因为这个事情接到律师函了，”沈暘说，比如我们在这块水域上搭了个景，拍完一场戏之后，两个月之后还想用，但当地不可能一直允许我们把景搭在那边。

　　●3000名群演

　　猫眼猫耳是三胞胎